融成商讯分享——美国肯德基工厂揭秘：用丰田生产看板方式，逆袭麦当劳汉堡王-凯发推荐

日本丰田汽车公司高管、丰田生产方式创始人大野耐一的弟子铃村尚久在《丰田生产方式的逆袭》一书中指出：

铃村尚久是铃村喜久男的儿子，而铃村喜久男是丰田生产方式建立者大野耐一的部下，左膀右臂。

肯德基之所以能够逆袭麦当劳、汉堡王，很大程度取决于肯德基运用了“丰田生产方式”。

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用交付期权利取代后工序取回制

丰田在“领取看板” 的使用过程中，会对合作分包企业逐渐产生“交货权”的意识。

“看板方式”的特征就是“后工序领取”。

所以，原本丰田必须从电装（denso）以及爱信精机等零件制造商那里接受相当于前工序的产品，但实际上零件制造商是自己送到丰田的。

在一般的工厂作业中，交货单是由收货方进行填写的，但是在丰田是丰田写好交货单后交给交货方的。

这样一来，就能保证丰田只采购必要的量，而多余的量是进不到企业内部的。由于是丰田自己填写，所以在交接的时候不需要太复杂的检查步骤，非常有效率。

现代丰田工厂，对于合作企业没有采取“后工序领取”。

在美国肯德基工厂刚刚启动之时，丰田的工作人员就去肯德基工厂提供了技术与管理支持。

当丰田人马到达肯德基工厂现场，并普及丰田生产方式时，受到了美国人的强烈质疑。

“我们弄不来看板方式”美国工厂表示。

对当时的肯德基工厂而言，他们只有“交货权”的概念。

丰田的技术指导人员则为他们刷新了概念，构建起了以丰田为主题的物流网，成功地实行让丰田取回零件的制度。

对丰田而言，制造的最大关键点在于快速响应顾客需求，不要引发缺货或者库存过多的现象。

如何防止生产量和销售量之间产生鸿沟，是企业存亡的关键。

为了把这个制造贯彻到底，后工序只需要去前工序取回自己需要的量，也就是进行“后工序取回”。

各工序都没有中间库存的时候，工厂里却拥有“后补充”这一点十分重要。

为了让管理更加轻松，按照一定的量生产同种物品的“定量生产”也不可或缺。

下面一起来看看，丰田推给肯德基工厂的“看板方式”有哪些基本条件。

为了不让制造变得过量或者不足，“后工序取回”是必要条件。

为了不出现多余的中间库存，“后补充”是必须条件。

为了让信息交互更加畅通，工厂的各个工序之间，以及各个工序内需要采取“取回看板”和“生产看板”这两种“看板”。

为了让每一位工厂里的工人都能看懂一系列流程，为了做到真正的可视化，需要设置一个存放产品的地方，设置一个备货区。